De publieke en private partners in de haven van Antwerpen bouwden de jongste jaren een nauwe samenwerking uit in het kader van het Totaalplan. Onder het motto 'Sterk door Samenwerk' pakten we de crisis aan en ontwikkelden we vooral ook een toekomstvisie voor de haven. Duurzaamheid was en is daarbij de rode draad. De haven is immers bij uitstek een plek waar de 3 P's, People, Planet en Profit, ten volle spelen en dit in een internationale context.
samenwerken in de haven
Iedereen beseft dat een gemeenschappelijke aanpak de beste kansen biedt om Antwerpen uit te bouwen tot een duurzame wereldhaven voor alle stakeholders. "De samenwerking tussen alle spelers in de haven van Antwerpen heeft niet alleen een gezamenlijke aanpak van de crisis opgeleverd. Het was ook een katalysator om duurzaamheid hoog op de agenda te plaatsen. Dit bewijst dat alle partijen in de haven zich bewust zijn van het belang van duurzaamheid in de uitbouw van de haven van de 21ste eeuw. Samenwerking, kennisopbouw en een gezamenlijke aanpak zijn ook hier de beste garantie voor de toekomst van onze haven.", aldus Marc Van Peel, voorzitter van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen.
Alfaport, de koepel van de privéhavenbedrijven, was één van de mede-initiatiefnemers van het Totaalplan. Voorzitter Walter Van Mechelen: "De ondernemingen in de Antwerpse haven hebben zich geëngageerd in dit proces om de crisis aan te pakken. Dat engagement wilden ze niet beperken tot de louter economische dimensie. Ze hebben zich ook ingeschreven in het duurzaamheidsverhaal. Wij beseffen dat een duurzame aanpak onze ‘license to operate’ is en dat nog meer zal worden. ”
De haven van Antwerpen is qua oppervlakte een van de grootste ter wereld met de Schelde als levensader. Het historisch havengebied op rechteroever werd de jongste decennia uitgebreid op de linkeroever van de Schelde. De Maatschappij Linkerscheldeoever treedt hier, samen met het Gemeentelijk Havenbedrijf, op als beheersmaatschappij. Peter Deckers, voorzitter van de Maatschappij : "Als beheerder van het havengebied op linkeroever onderschrijven wij volledig de visie voor de uitbouw van een duurzame wereldhaven. Zeker in een ontwikkelingsgebied als Linkeroever is aandacht voor mens en milieu een belangrijk gegeven. Het evenwicht bewaren tussen de economische uitbouw van de haven en respect voor de bewoners van het gebied, het milieu en de natuur is een delicate oefening. Het opstellen van een duurzaamheidsverslag kan daarbij een belangrijk instrument zijn."
Iedereen weet dat een duurzaamheidsverslag op havenniveau geen sinecure is. De GRI-rapportagestandaard is niet opgesteld vanuit het oogpunt van een gemeenschap. De gegevensverzameling is bijzonder arbeidsintensief. De werkgroepen stonden niet zelden voor lacunes en de afwezigheid van vergelijkingsmateriaal.
Het nut en de noodzaak van dit duurzaamheidsverslag staan echter buiten kijf. De inspanningen van de drie partners zijn een wissel op de toekomst. Dit eerste duurzaamheidsverslag van de haven van Antwerpen is de nulmeting. Het maakt nieuwe gemeenschappelijke projecten mogelijk, verduidelijkt waar studie en onderzoek noodzakelijk zijn en vormt de basis voor de uitbouw van een duurzame haven van en voor mensen. De haven van Antwerpen is meer dan ooit de plaats waar de 3 P's alle aandacht krijgen, door een zorgzame omgang met het milieu (Planet), als motor van de economie (Profit), met en voor mensen (People).
V.l.n.r.: Peter Deckers (voorzitter Maatschappij Linkerscheldeoever), Peter Van de Putte (directeur Maatschappij Linkerscheldeoever), Rudy De Meyer (gedelegeerd bestuurder Alfaport), Walter Van Mechelen (voorzitter Alfaport), Marc Van Peel (voorzitter Gemeentelijk Havenbedrijf), Eddy Bruyninckx (gedelegeerd bestuurder Gemeentelijk Havenbedrijf).