De Antwerpse havengemeenschap. Over wie hebben we het?

De Antwerpse havengemeenschap bestaat uit circa 900 bedrijven met een grote diversiteit aan activiteiten. Direct werkten er in 2010 ongeveer 60.000 mensen; indirect iets meer dan 86.000 mensen. De belangen voor de Antwerpse havengemeenschap worden regionaal, nationaal en internationaal vertegenwoordigd door verschillende organisaties waarvan het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, Alfaport Antwerpen en de Maatschappij Linkerscheldeoever de belangrijkste zijn. Zij hebben samen het initiatief genomen om het duurzame karakter van hun haven in kaart te brengen.

Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen (afgekort als GHA) werd in 1997 opgericht als een autonoom bedrijf van de stad Antwerpen. Het speelt een belangrijke rol in de dagelijkse werking van de haven. De zowat 1.650 medewerkers zorgen ervoor dat de haven optimaal functioneert en kan groeien. Het GHA beheert en onderhoudt de dokken, de bruggen, de sluizen, de kaaimuren en de gronden. Zijn personeel is verantwoordelijk voor het veilig scheepvaartverkeer achter de sluizen. Daarnaast levert het diensten via zijn sleep-, bagger- en kraanbedrijf, voert het promotie in binnen- en buitenland en communiceert het dagelijks over de haven. Het GHA investeert ook in de toekomst van de haven van Antwerpen. Het streeft op alle vlakken naar een duurzame haven en wil een voorbeeld zijn van verantwoord ondernemerschap.

De federatie Alfaport Antwerpen (afgekort als Alfaport) vertegenwoordigt vijf beroepsverenigingen waarbij samen meer dan 400 leden-bedrijven zijn aangesloten. Zij stellen direct meer dan 22.000 mensen tewerk en zorgen ook voor heel wat indirecte werkgelegenheid. De 400 bedrijven zijn aangesloten bij de vijf stichtende leden van Alfaport Antwerpen:

• de Algemene Beroepsvereniging voor het Antwerpse Stouwerij- en Havenbedrijf (ABAS)
• de Antwerpse Scheepvaartvereniging (ASV)
• de Koninklijke Belgische Redersvereniging (KBRV)
• het Koninklijk Verbond der Beheerders van Goederenstromen (KVBG)
• de Vereniging voor Expeditie, Logistiek en Goederenbelangen van Antwerpen (VEA)

Vijf randvoorwaarden staan volgens Alfaport garant voor de duurzame uitbouw van de haven van Antwerpen:

• tijdig investeren in infrastructuur
• een moderne en flexibele arbeid op maat van de ondernemingen
• ruimte voor duurzaam ondernemen
• een opleidingsaanbod afgestemd op de vraag naar arbeid in de haven
• een beveiligde haven

De Maatschappij voor het Haven, Grond- en Industrialisatiebeleid van het Linkerscheldeoevergebied (afgekort als MLSO) staat sinds 1982 in voor het beheer en grondbeleid van de Waaslandhaven. De belangrijkste activiteiten zijn het bouwrijp maken van gronden, het verlenen van concessies aan bedrijven in een deel van het Linkerscheldeoevergebied, onteigeningen en de overheid adviseren rond de uitbreiding van het havengebied. De haven in het Linkerscheldeoevergebied beslaat 5.818 hectare. Hiervan werd de voorbije 25 jaar al meer dan 900 hectare in concessie gegeven aan bedrijven. Eind 2010 waren er in de Waaslandhaven 14.044 mensen (VTE) tewerkgesteld.

De MLSO ondernam in 2010 enkele concrete stappen om haar beleidsvisie op het gebied van duurzaam havenbeheer te realiseren. Het samengaan van economische en ecologische belangen staat daarin steeds centraal. De MLSO staat mee in voor een duurzame groei van de haven door de mogelijkheden op dit vlak te benutten. Door haar centrale positie in de beslissingsstrategie kan ze immers een grote rol spelen in de ontwikkelingen van duurzame energie.

De drie initiatiefnemers overleggen frequent binnen diverse fora. GHA is een aandeelhouder van de MLSO. Alfaport is vertegenwoordigd in het haven milieuoverleg dat wordt gecoördineerd door het GHA.